Rolex Explorer II 216570 226570 耐用祕訣係咩呢？勞力士迷你又知唔知呢？｜#clubwatchhk
大家好，歡迎來到我們 Club Watch YouTube Channel，我是 Daphne。今天我們要來討論的是勞力士 Explorer II，也就是探險家二代，大家常稱為「探二」。Explorer II 在2021年進行了全面改款，雖然外觀上看起來變化不大，但其實內部的核心機芯已經從原來的3187更換為3285。這款機芯原本是在 GMT-Master II 系列中首先推出的，而這次改款對 Explorer II 來說是一大提升。
勞力士在這款機芯中取得了多達14項專利，因此在精準度、穩定性，以及動力儲存上都有顯著的進步。Explorer II 之所以能夠耐用，其中一個重要原因就是勞力士在31系機芯和32系機芯中都採用了他們自家的 Paraflex 避震系統。這個系統對探險型腕錶來說尤為重要，因為Explorer II 設計的目的就是為了應對各種環境挑戰，上山下海都沒問題。由於佩戴者活動幅度比較大，會產生更多的震動，因此機芯具備良好的避震效果就變得至關重要。
Paraflex 避震裝置最早是勞力士在2005年研發出來的，此後就逐漸成為品牌機芯的標準配備。在這之前，勞力士其實使用的是 KIF 避震器，但品牌出於追求極致的精神，自行打造了更強大的 Paraflex 避震裝置。這個避震裝置的創新設計在關鍵的彈簧結構上做了重大改良，不僅能在震動時保持穩固，避免彈簧變形，還讓技師能夠更加準確地掌握潤滑劑的使用量。
Paraflex 避震裝置還有一個顯著的特點，就是它的彈簧片採用了0字形的全覆蓋式設計，與傳統的避震彈簧片只接觸蓋石邊緣的設計完全不同。根據勞力士的測試，這種設計能夠增加50%的抗碰撞能力，為腕錶提供更穩定的品質，這也是為什麼勞力士腕錶總是那麼耐用的原因之一。
最近，勞力士在 IG 上釋出了一段展示3285機芯擒縱裝置的特寫影片，影片特別展示了 Paraflex 避震裝置的功能。透過動畫可以看到，這款避震器的特殊彈簧設計在腕錶受到外部撞擊時，能夠有效吸收震盪，並快速回復穩定，確保機芯持續穩定運作。這樣的設計大大提升了腕錶的耐用性和穩定性，也進一步鞏固了勞力士腕錶在市場上以實用耐用著稱的良好口碑。
總的來說，勞力士 Explorer II 的耐用祕訣來自於品牌對於避震技術的重視，以及多項創新的專利技術。這樣的堅持讓勞力士腕錶在各種環境中依然表現出色，也難怪在市場上一直受到大家的喜愛。
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